Rhein-Schifffahrt bei Dürre: Minister macht Druck

Denn für viele großen Unternehmen im Rheinland ist es sehr wichtig, dass sie zuverlässig an den Schiffsverkehr angebunden sind. Gelingen soll das mit genaueren Pegel-Prognosen und einem schnelleren Ausbau der Fahrrinnen bei Köln, Duisburg und am Niederrhein. Im letzten Jahr war der Wasserstand so niedrig, dass der Gütertransport teilweise eingestellt wurde, an Tankstellen gab es Sprit-Engässe und viele große Unternehmen berichteten von Schäden im dreistelligen Millionen Bereich. Der sogenannte Bundesverkehrswegeplan 2030 sieht bereits vor, an bestimmten Stellen des Rheins die Fahrrinnen zu vertiefen. Scheuer will diesen Ausbau nun beschleunigen. Dafür will er auch ein Maßnahmengesetz erlassen, das unter bestimmten Voraussetzungen die sonst üblichen, langwierigen Genehmigungsverfahren ersetzen soll.