
© gettyimages/prill (Symbolbild)
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Im Moment sehen Autofahrer aber kaum Bauarbeiter, weil die neben den Fahrbahnen arbeiten. Sie erstellen derzeit Brücken neben den bestehenden Brücken, auf denen dann jeweils die Lärmschutzwände aufgebaut werden. Mitte Juni sollen die Baustellen aufgelöst werden. Dann kann der Verkehr auf der A1 bei Hürth-Gleuel und Frechen-Bachem wieder über alle Spuren fließen. Die Baukosten von knapp über fünf Millionen Euro werden – Stand jetzt – eingehalten. Der Lärmschutz für Gleuel wird 1,3 Kilometer lang, der für Bachem 550 Meter.
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