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Künftig sollen in Köln bis zu 250.000 E-Autos jährlich hergestellt werden, geplant ist auch noch ein zweites Modell. Ursprünglich sollte es schon im September losgehen, wegen eines neuen Batterie-Standards dauerten die Vorbereitungen aber länger. Für seinen neuen Elektrokurs hat Ford knapp zwei Milliarden Euro in das Werk investiert. In Sachen Elektromobilität ist der Autobauer aber spät dran - und die Nachfrage nach Elektroautos am Gesamtmarkt ist aktuell eher mau. Ford hat seit 1930 einen Standort in Köln – also fast ein Jahrhundert. Zuletzt wurde dort massenhaft der Fiesta gefertigt.
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