
© Radio Erft/Symbolbild
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Demnach lag die Belastung mit Stickstoffdioxid an allen Messstellen im Mittel unter dem Grenzwert von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter – wie auch schon im Jahr davor. Damit sei erwiesen, dass der Luftreinhalteplan für Köln Wirkung gezeigt hat, heißt es. Und das ohne das vorher geforderte Dieselfahrverbot. Viele Jahre lagen die Werte für Stickstoffdioxid deutlich über 40 Mikrogramm. Das habe man unter anderem mit der Stärkung des Rad- und des Nahverkehrs sowie einer neuen Verkehrsführung ändern können, so die Bezirksregierung.
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