
© Radio Erft
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Symbolbild
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50 Parkplätze hat die Stadt gestrichen, dafür gibt es jetzt einen vier Meter breiten Fahrradweg, auf dem Fahrradfahrer in beide Richtungen fahren können. Außerdem ist der Friesenwall zur Vorfahrtsstraße umgebaut worden. Das soll die Strecke für Radfahrer sicherer und schneller machen. Anlieger können die Einbahnstraße auch weiterhin mit dem Auto nutzen. Die Fahrradstraße Friesenwall ist Teil des Radverkehrskonzeptes.
Insgesamt sind noch mehr als 80 Fahrradstraßen in Köln geplant. Sie sollen ein Beitrag zum Klimaschutz und zur Kölner Mobilitätswende sein.
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