
© Radio Erft
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In der Forschungsanlage wird das CO2 wiederverwertet und mit Strom und Wasser zu einem synthetischen Dieselersatz. Der kann wie Autogas LPG getankt werden. Der Dieselersatz ist nach Angaben von RWE für die Energiewende in doppelter Hinsicht interessant. Zum einen kann darin Energie gespeichert werden, wenn es zu viel Strom aus erneuerbaren Quellen gibt. Zum anderen ist es ein klimafreundlicher Treibstoff für Fahrzeuge, die nicht mit Strom betrieben werden können. Die Forschungsanlage in Niederaußem haben Experten von 30 Firmen und Instituten in den letzten beiden Jahren entwickelt.
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